Editing
Rozložitelný zahradní nábytek nebo pevná sestava: co zvolit pro přepravu
Jump to navigation
Jump to search
Warning:
You are not logged in. Your IP address will be publicly visible if you make any edits. If you
log in
or
create an account
, your edits will be attributed to your username, along with other benefits.
Anti-spam check. Do
not
fill this in!
Rozložený botník zabere v autě jen třetinu místa Jakmile máte odšroubované dveře, rozložte celý korpus na jednotlivé panely. U levnějších botníků bývají bočnice spojeny excentry – ty stačí pootočit o půl otáčky a panel se uvolní. U dražších modelů se mohou používat vruty do dřeva, které je nutné povolit křížovým šroubovákem, nikoliv plochým, jinak poškodíte hlavy. Když panel nejde vyndat, nepáčte ho násilně – skoro vždy je na vině zapomenutý spojovací kolík nebo šroubek v zadní stěně. Zkontrolujte všechny hrany a spáry, často bývá skrytý v plastové krytce nebo pod samolepicí fólií.<br><br>Demontáž nohou má smysl jen tehdy, pokud je provedena systematicky. Před samotným balením si vyfoťte, jak byl stůl sestavený. Fotografie vám později pomůže při montáži, zejména pokud má stůl asymetrické nohy nebo různě dlouhé šrouby. Při balení desky stolu ji vždy pokládejte na rovnou plochu a nikdy na ni nepokládejte těžké předměty. Správně demontované nohy zkrátí čas potřebný k naložení a ušetří místo. Až budete stůl skládat zpět, utahujte šrouby křížem, aby se deska nekroutila.<br><br>Typickou chybou je balení nohou a desky dohromady bez oddělení. Když nohy narazí na desku, sklo praskne i přes fólii. Vždy proto mezi deskou a nohami vytvořte alespoň 2centimetrovou mezeru z pěnové hmoty. Další častý nedostatek: nohy necháte volně pohyblivé v krabici, kde se třískají o sebe. Pokud nemáte originální krabici, použijte pevnou kartónovou krabici a vnitřek vyplňte kusy pěny nebo starými textiliemi. Každou nohu zabalte samostatně a vložte je do krabice odděleně od desky.<br><br>Častou chybou je nakládání nábytku na mokro nebo ve vlhkém prostředí. Pokud při přepravě prší, zabalte každý kus jednotlivě do fólie nebo deky – nehromadně pod jednu plachtu, protože voda se pak drží mezi kusy a způsobuje plíseň u dřeva a rez u kovu. Dalším častým prohřeškem je přetížení vozidla. Před naložením si spočítejte celkovou hmotnost nábytku a porovnejte ji s nosností vozidla. Přetížené auto je nebezpečné a může dojít k poškození zavěšení kol.<br><br>Než začnete s rozkládáním jídelní židle, zkontrolujte, zda je skutečně nutné ji rozebrat. Mnoho modelů se skládá jen částečně – stačí odšroubovat sedák nebo opěradlo a židle se výrazně zmenší. Nejprve si prostudujte spoje. Pokud jsou viditelné šrouby s křížovou hlavou, máte vyhráno. V opačném případě hledejte plastové krytky, které skrývají imbusové šrouby. Nikdy nepoužívejte násilí; pokud spoj nejde povolit, pravděpodobně používáte špatný nástroj nebo je zajištěn pojistkou.<br><br>Typickou chybou je zabalení nohou společně s dalšími drobnostmi, jako jsou háčky nebo věšáky. Hrozí pak vzájemné odření a poškrábání. Také se vyvarujte balení nohou do novinového papíru, který může při vlhkosti pouštět barvu a zanechat na nábytku skvrny. Mnohem bezpečnější je použít staré bavlněné povlečení nebo polyetylenovou fólii. Pokud nohy skládáte do krabice, vložte mezi ně měkkou výplň, aby se o sebe neotíraly. Na krabici napište, že obsahuje nohy od stolu, a to jak na bok, tak na víko.<br><br>Než cokoli naložíte, očistěte nábytek od hrubých nečistot. Písek a drobné kamínky působí jako brusný papír a při vzájemném tření dílů způsobí mikroškrábance. U dřevěného nábytku zkontrolujte, zda nejsou uvolněné vruty nebo čepy – pokud ano, dotáhněte je, ale bez nadměrné síly, abyste nepraskli dřevo. Kovové části ošetřete suchým hadříkem a případně lehce nastříkejte silikonovým olejem na pohyblivé klouby. Plastový nábytek stačí otřít vlhkou houbou a nechat dokonale oschnout, aby se na něm během přepravy nevytvořily mapy.<br><br>Po příjezdu na místo židli smontujte v opačném pořadí. Než utáhnete všechny šrouby, zkontrolujte, zda jsou díly správně usazeny – sedák musí být vodorovný a opěradlo kolmé k sedáku. Utahujte křížem, aby nedošlo k šikmému dotažení a prasknutí dřeva. Pokud jste našli poškozený spoj, vyměňte šroub za nový stejné délky a průměru. Správně zabalená židle bezpečně dojede a po smontování bude sloužit stejně dobře jako před rozebráním.<br><br>Přeprava zahradního nábytku začíná dlouho předtím, než vůbec naložíte auto. Nejprve si prohlédněte každý kus a rozhodněte, zda ho povezete celý, nebo ho rozložíte. U skládacích židlí a stolů vždy zajistěte všechny pojistky a zámky, aby se během jízdy samovolně nesklopily. Pevné lavice nebo těžká křesla raději nechte vcelku – jejich demontáž vám zabere čas a riskujete poškození spojů. Pokud máte nábytek s polštáři, vždy je sundejte a přepravujte zvlášť.<br><br>Jak matraci zabalit, aby přežila cestu bez úhony Ideální je použít speciální fólii, která matraci obepne ze všech stran. Pokud ji nemáte, postačí několik vrstev stretch fólie a přes ni pevný obal z igelitu nebo plachty. Dbejte na to, aby fólie neškrtila matraci příliš – měla by zůstat mírně volná. Vždy matraci chraňte i zespodu, protože kontakt s hrubým povrchem kufru může natrhnout látku. Po naložení matraci zajistěte popruhy, aby se při prudkém brzdění neposunula.
Summary:
Please note that all contributions to Rikkiepedia may be edited, altered, or removed by other contributors. If you do not want your writing to be edited mercilessly, then do not submit it here.
You are also promising us that you wrote this yourself, or copied it from a public domain or similar free resource (see
Rikkiepedia:Copyrights
for details).
Do not submit copyrighted work without permission!
Cancel
Editing help
(opens in new window)
Navigation menu
Personal tools
Not logged in
Talk
Contributions
Create account
Log in
Namespaces
Page
Discussion
English
Views
Read
Edit
View history
More
Search
Navigation
Main page
Recent changes
Random page
Help about MediaWiki
Special pages
Tools
What links here
Related changes
Page information