<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
	<id>https://rikkiepedia.nl/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=UtaMowery9</id>
	<title>Rikkiepedia - User contributions [en]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://rikkiepedia.nl/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=UtaMowery9"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://rikkiepedia.nl/index.php?title=Special:Contributions/UtaMowery9"/>
	<updated>2026-09-01T20:23:01Z</updated>
	<subtitle>User contributions</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.44.2</generator>
	<entry>
		<id>https://rikkiepedia.nl/index.php?title=Kdy%C5%BE_se_Praha_ucpe,_kudy_jet_z_jihu_na_sever_bez_z%C3%A1cpy&amp;diff=117995</id>
		<title>Když se Praha ucpe, kudy jet z jihu na sever bez zácpy</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://rikkiepedia.nl/index.php?title=Kdy%C5%BE_se_Praha_ucpe,_kudy_jet_z_jihu_na_sever_bez_z%C3%A1cpy&amp;diff=117995"/>
		<updated>2026-08-23T04:07:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;UtaMowery9: Created page with &amp;quot;Kudy dál, když nestíháte a potřebujete objet centrum Pokud jedete z jihu na východ, využijte spojení přes Modřany a Libuš, odkud se dostanete na Chodov a dál na Úvaly nebo Černý Most. Tato trasa má smysl, když je přetížená Štěrboholská radiála. Klíčové je držet se ulic K Ryšánce a K Horkám, které vedou skrz vilové čtvrti, ale nejsou určeny pro tranzit. Jsou úzké, s častými parkujícími auty, proto počítejte s pomalejším tempem...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Kudy dál, když nestíháte a potřebujete objet centrum Pokud jedete z jihu na východ, využijte spojení přes Modřany a Libuš, odkud se dostanete na Chodov a dál na Úvaly nebo Černý Most. Tato trasa má smysl, když je přetížená Štěrboholská radiála. Klíčové je držet se ulic K Ryšánce a K Horkám, které vedou skrz vilové čtvrti, ale nejsou určeny pro tranzit. Jsou úzké, s častými parkujícími auty, proto počítejte s pomalejším tempem. Řidiči kamionů by se sem měli vyhnout, protože některé zatáčky jsou pro ně neprůjezdné.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Pokud dáváte přednost klidným břehům, vydejte se na ostrov Císařská louka nebo na smíchovskou náplavku. Zdejší roviny umožňují běhat s rozumným tempem, ale pozor na ranní mlhu, která bývá kluzká. Další skvělou lokalitou je Hostivařský lesopark, kde se můžete ztratit v síti lesních cest. Nezapomeňte, že po dešti jsou některé úseky bahnité, takže zvolte starší boty a raději běžte po hlavní trase, kde je povrch stabilnější.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Na co se zaměřit při výběru trasy pro nejmenší cyklisty Základní pravidlo zní: trasa musí být krátká, přehledná a bez prudkých stoupání. Pro děti od čtyř do sedmi let stačí pět až osm kilometrů, starší zvládnou i dvanáct. Důležité je, aby cesta byla z větší části rovná, bez schodů a bez úseků, kde se musí kolo přenášet. Vyhněte se také trasám, které vedou podél rušných silnic, i když mají cyklopruh. Děti nemají ještě vyvinutý periferní vidění a snadno přehlédnou auto. Mnohem lepší jsou takzvané zelené koridory – bývalé vlečky nebo náspy, které jsou dnes upravené jako stezky. Bývají rovinaté, mají pevný povrch a žádné křižovatky s auty.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Nakonec si dejte pozor na přeceňování sil. Dítě, které zvládne pět kilometrů, nemusí nutně zvládnout deset, i když je nadšené. Plánujte časté přestávky – každých patnáct až dvacet minut. V batohu mějte vodu, malou svačinu a náplast. Když vidíte, že dítě začíná zpomalovat nebo říká, že ho bolí nohy, je čas otočit se. Vždy raději zvolte kratší trasu, kterou si užijete, než dlouhou, která skončí slzami. A pokud máte možnost, využijte půjčovny kol s dětskými sedačkami nebo přívěsy – pro nejmenší děti do tří let je přívěs bezpečnější než sedačka, protože dítě je blízko země a má oporu.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Pražské sběrné dvory nejsou skládka, ale třídicí linka pro objemný a nebezpečný odpad. Než do některého z nich vyrazíte, ověřte si otevírací dobu konkrétního místa, protože se liší podle městské části i ročního období. Většina dvorbů vyžaduje průkaz totožnosti nebo doklad o trvalém pobytu v Praze, takže si s sebou vezměte občanku. Bez ní vám pracovník může odběr odmítnout, i když přijedete s plným kufrem.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Typickou chybou je vybrat trasu podle mapy, aniž byste ji předem projeli. Co vypadá jako idylická cesta parkem, může být ve skutečnosti úzká pěšina s kořeny a kameny. Před prvním výletem s dětmi si trasu projeďte sami, nejlépe ve všední den. Všímejte si povrchu, šířky cesty a míst, kde by mohlo dojít ke kolizi s cyklisty nebo chodci. Děti potřebují prostor na zastavení a rozjezd, takže minimální šířka by měla být dva metry. Pokud jedete s více dětmi, domluvte si pravidla předem: každý jede vlastním tempem, nikdo nepředjíždí bez pokynu, a když někdo spadne, všichni zastaví.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Lepší volbou pro těžší vozidla je trasa přes Nuselský most a dál na Hlávkův most, ale to už není úplně alternativa. Skutečnou náhradou je kombinace ulic Podolí a Modřanská, která vás dostane na Zlíchov a pak přes tunel Blanka na sever. Tento směr oceníte zejména v době, kdy je uzavírka na Barrandovském mostě. Vyjeďte si raději o dvacet minut dřív a projeďte přes Komořany, kde je sice hustý provoz, ale díky světelným křižovatkám se fronty hýbají plynuleji.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Parky tedy nemusejí být nutně špatnou volbou, pokud si vyberete ten správný a připravíte se. Ale pro děti, které se učí jezdit, jsou mnohem lepší specializované cyklostezky s klidným provozem. Vyzkoušejte trasu podél řeky, která je většinou rovná a má příjemný povrch. Dítě si užije výhled na vodu, ptáky a lodě, a vy budete mít jistotu, že jede bezpečně. Výlet pak bude mít smysl a dítě se bude těšit na další.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Specifickou výzvou je běh v Krčském lese, který je ideální pro intervalový trénink. Střídejte delší rovné úseky s krátkými kopci, ale kontrolujte mapu, abyste se neztratili – značení není vždy dokonalé. Začněte vždy na okraji lesa a postupně se přesouvejte do vnitřních částí, kde je méně lidí. A pokud chcete kombinovat městské a přírodní prvky, vyzkoušejte trasu z Stromovky do Letenských sadů. Ta má sice pár přechodů přes silnice, ale díky parkům a výhledům na Hradčany stojí za to.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>UtaMowery9</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://rikkiepedia.nl/index.php?title=User:UtaMowery9&amp;diff=117994</id>
		<title>User:UtaMowery9</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://rikkiepedia.nl/index.php?title=User:UtaMowery9&amp;diff=117994"/>
		<updated>2026-08-23T04:07:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;UtaMowery9: Created page with &amp;quot;Někdo, kdo praktickým bydlením žije už dlouho. Píšu o tom, jak si poradit v malém bytě. Nejvíc mě baví popisovat postupy krok za krokem.&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Někdo, kdo praktickým bydlením žije už dlouho. Píšu o tom, jak si poradit v malém bytě. Nejvíc mě baví popisovat postupy krok za krokem.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>UtaMowery9</name></author>
	</entry>
</feed>