<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
	<id>https://rikkiepedia.nl/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=DavidSavery3</id>
	<title>Rikkiepedia - User contributions [en]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://rikkiepedia.nl/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=DavidSavery3"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://rikkiepedia.nl/index.php?title=Special:Contributions/DavidSavery3"/>
	<updated>2026-09-01T18:59:00Z</updated>
	<subtitle>User contributions</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.44.2</generator>
	<entry>
		<id>https://rikkiepedia.nl/index.php?title=Co_se_stane,_kdy%C5%BE_vyraz%C3%ADte_na_no%C4%8Dn%C3%AD_t%C3%BAru_bez_m%C4%9Bs%C3%AD%C4%8Dn%C3%ADho_svitu&amp;diff=117741</id>
		<title>Co se stane, když vyrazíte na noční túru bez měsíčního svitu</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://rikkiepedia.nl/index.php?title=Co_se_stane,_kdy%C5%BE_vyraz%C3%ADte_na_no%C4%8Dn%C3%AD_t%C3%BAru_bez_m%C4%9Bs%C3%AD%C4%8Dn%C3%ADho_svitu&amp;diff=117741"/>
		<updated>2026-08-23T03:44:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DavidSavery3: Created page with &amp;quot;Pokud jde o občerstvení, v Brdech je minimum hospod a restaurací. Většina oblastí je zcela bez občanské vybavenosti, což je sice kouzelné, ale vyžaduje to přípravu. Vezměte si jídlo a pití s sebou, ideálně energetické tyčinky a dostatek tekutin. [http://Qa.Doujiju.com/index.php?qa=user&amp;amp;qa_1=tomaszzielinski34 Pamatujte] také na to, že rozdělávání ohně je v chráněné krajinné oblasti zakázáno, a to i mimo vyznačená tábořiště. Respektuj...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Pokud jde o občerstvení, v Brdech je minimum hospod a restaurací. Většina oblastí je zcela bez občanské vybavenosti, což je sice kouzelné, ale vyžaduje to přípravu. Vezměte si jídlo a pití s sebou, ideálně energetické tyčinky a dostatek tekutin. [http://Qa.Doujiju.com/index.php?qa=user&amp;amp;qa_1=tomaszzielinski34 Pamatujte] také na to, že rozdělávání ohně je v chráněné krajinné oblasti zakázáno, a to i mimo vyznačená tábořiště. Respektujte přírodu a odnášejte si veškerý odpad s sebou, včetně toho drobného, jako jsou obaly od bonbónů nebo nedopalky.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Neméně důležité je jídlo a pití. V Moravském krasu je málo stánků a restaurace bývají přeplněné. Nezapomeňte si vzít dostatek vody – pro děti ideálně v lahvi, kterou udrží samy. Vyvarujte se sladkých limonád, které způsobí rychlý úbytek energie a žízeň se jen prohloubí. Balte svačiny, které nevyžadují příbor ani ohřev, a nechte je v batohu na dostupném místě. Častým problémem je i to, že rodiče nechají jídlo v autě a v půlce cesty zjišťují, že nemají co dát dětem. Naplánujte si i časté přestávky na odpočinek, ideálně na lavičkách nebo u informačních tabulí. Dítě, které si odpočine a nasvačí se, zvládne mnohem víc než to, které je nuceno jít bez přestávky.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Noční túra bez měsíčního svitu není jen romantická představa. Je to úplně jiný zážitek, který vás donutí přemýšlet o každém kroku. Tma není jen nepřítomnost světla, ale aktivní prostředí, které mění vnímání vzdáleností, sklonů i vlastního těla. Pokud se na to připravíte, zjistíte, že noční hory bez měsíce mají své neopakovatelné kouzlo – a hlavně vás naučí pokoře.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Pokročilí turisté by neměli vynechat výstup na vrchol Tok, který je sice nejvyšším bodem Brd, ale rozhodně není nejnáročnější. Zajímavější je kombinace s návštěvou bývalého vojenského prostoru, kde dodnes najdete pozůstatky po armádě. Zde platí přísný zákaz vstupu mimo vyznačené cesty, a to nejen kvůli ochraně přírody, ale i kvůli možné přítomnosti nevybuchlé munice. Vždy se držte značených tras a respektujte zákazy, které zde jsou na místě.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Jak na tempu a bezpečnosti? Tři pravidla, která drží celou noc První pravidlo: zpomalte. Tempo, které zvládáte ve dne, je v noci nepoužitelné. Snižte rychlost na polovinu a každý krok dávejte vědomě. Druhé pravidlo: dodržujte odstup mezi členy skupiny tak, aby na sebe viděli, ale nesvítili si navzájem do očí. Třetí pravidlo: pravidelně kontrolujte čas a pozici. Bez měsíce ztrácíte př ukazatele, jako je západ slunce nebo poloha hvězd, a snadno se stane, že se vám hodina protáhne na tři.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Základem je správné světlo. Čelovka s červeným nebo zeleným filtrem je klíčová. Bílé světlo oslňuje vás i případné společníky a ničí adaptaci očí na tmu. Když svítíte na mapu nebo na cestu, používejte jen tolik světla, kolik je nutné. Ideální je mít dvě svítidla: jedno slabší na blízkou práci a jedno výkonnější na orientaci v terénu. Před túrou si baterie nabijte a vezměte si náhradní zdroj – v chladu baterie ztrácejí kapacitu rychleji, než čekáte.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Než vyrazíte do terénu, věnujte alespoň pět minut analýze mapy a výškového profilu. Nejčastější chybou je spoléhat se na vzdálenost v kilometrech, která ale nic neříká o skutečné náročnosti. Dva kilometry po asfaltce zvládnete za půl hodiny, stejná vzdálenost v rozpukaném skalním terénu s převýšením vám zabere i dvojnásobek. Klíčové je rozdělit trasu na úseky podle charakteru povrchu a převýšení, ne podle celkové délky.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Poslední rada: naslouchejte. Bez měsíce se krajina projevuje zvuky. Vnímáte proudění větru, vzdálený šum řeky, praskání větví. Tyto signály vám napoví, kde jste i co se kolem děje. Pokud uslyšíte něco neobvyklého – třeba klepání nebo hlasy – zpomalte a rozhlédněte se. Není to duch; je to často jiný turista, který se také ztrácí. Sdílení informací o trase a o tom, co jste viděli, může zachránit oběma stranám hodiny bloudění. A když dojdete na vrchol, vypněte čelovku a nechte oči zvyknout si na hvězdnou oblohu. To je ten okamžik, kdy zjistíte, že tma není nepřítel – je to jen jiný prostor, který se dá zvládnout.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Nezapomínejte na teplo. V noci klesá teplota rychleji, i v létě může být pod nulou. Vrstvěte oblečení a mějte s sebou navíc nejméně jednu vrstvu na převlečení, kdybyste se zpotili. Svačinu si rozdělte na menší porce a jezte častěji, tělo v chladu spaluje víc energie. Tekutiny pijte po malých doušcích, ale pravidelně – dehydratace ve tmě přichází nenápadně. A pokud se něco pokazí, zastavte se a zvažte, zda je bezpečnější pokračovat, nebo počkat do svítání. Není ostuda otočit se.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Na závěr si nechte rezervu na počasí. Pokud se ráno přihlásí hustá mlha, přesuňte túru do nižších poloh, třeba kolem vodopádů na Bílé Opavě. [https://openclipart.org/search/?query=Tato%20varianta Tato varianta] je bezpečná a zároveň nabídne fotogenické záběry. Vždy si také před odchodem zkontrolujte, zda máte v batohu lékárničku s náplastmi a obinadlem – pád na kořenu je snadný a pomoc nemusí přijít rychle. S těmito pravidly se vám Jeseníky odvděčí nezapomenutelnými výhledy a klidem, který třicet kilometrů od civilizace nikde jinde nenajdete.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>DavidSavery3</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://rikkiepedia.nl/index.php?title=Ne%C5%BE_vyraz%C3%AD%C5%A1_na_prvn%C3%AD_t%C3%BAru:_jak_vybrat_batoh,_kter%C3%BD_t%C4%9B_nezrad%C3%AD&amp;diff=117669</id>
		<title>Než vyrazíš na první túru: jak vybrat batoh, který tě nezradí</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://rikkiepedia.nl/index.php?title=Ne%C5%BE_vyraz%C3%AD%C5%A1_na_prvn%C3%AD_t%C3%BAru:_jak_vybrat_batoh,_kter%C3%BD_t%C4%9B_nezrad%C3%AD&amp;diff=117669"/>
		<updated>2026-08-23T03:37:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DavidSavery3: Created page with &amp;quot;Jak poznat správnou délku pro terén, ve kterém chodíte? Když jdete do kopce, hole zkraťte o 5–10 centimetrů, abyste se mohli opřít a udržet vzpřímený trup. Při sestupu naopak hole prodlužte, aby vám pomáhaly brzdit a snižovaly zátěž na kolena. [https://Topofblogs.com/?s=Pokud%20chod%C3%ADte Pokud chodíte] převážně po rovině, nechte délku podle základního pravidla – loket v pravém úhlu. U teleskopických holí si před túrou vždy zko...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Jak poznat správnou délku pro terén, ve kterém chodíte? Když jdete do kopce, hole zkraťte o 5–10 centimetrů, abyste se mohli opřít a udržet vzpřímený trup. Při sestupu naopak hole prodlužte, aby vám pomáhaly brzdit a snižovaly zátěž na kolena. [https://Topofblogs.com/?s=Pokud%20chod%C3%ADte Pokud chodíte] převážně po rovině, nechte délku podle základního pravidla – loket v pravém úhlu. U teleskopických holí si před túrou vždy zkontrolujte aretaci jednotlivých segmentů, protože špatně dotažený zámek může během chůze povolit a hůl se senzačně zkrátí.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Při plánování trasy si vždy ověřte, zda aplikace nabízí turistické značení, ne jen silnice. Kvalitní nástroje zobrazují i pěšiny, vrstevnice, prameny nebo místa pro přenocování. Pokud plánujete delší pochod, rozdělte si trasu na úseky a v každém bodě si poznamenejte orientační čas. Nezapomeňte, že odhad času v aplikaci vychází z průměrné rychlosti – v kopcovitém terénu nebo s těžkým batohem počítejte s rezervou. Také si zkontrolujte, zda trasa nevede přes uzavřené oblasti nebo soukromé pozemky.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Nakonec si pohlídejte, jak se batoh chová při chůzi. Kývání a posun těžiště signalizuje špatně zvolený systém, který vás bude stát víc energie. Před nákupem si zjistěte, jestli má batoh možnost výměny bederního pásu nebo zádových výztuh – ne každá značka to umožňuje, a to oceníte při poškození nebo změně tělesných proporcí. Kvalitní nosný systém není luxus, ale nástroj, který vám umožní ujít dlouhé kilometry bez bolesti. Dejte si na výběru záležet a vaše záda se vám odvděčí.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Turistická navigace pomocí GPS dnes není žádná věda, ale bez základních návyků se můžete dostat do nepříjemných situací. Aplikace v telefonu umí zázraky, ale jen tehdy, když víte, jak je správně používat. Než vyrazíte do terénu, stáhněte si offline mapy oblasti. Bez nich se spolehnete na mobilní data, která v horách nebo hlubokém lese často chybí. Většina aplikací umožňuje stáhnout mapy předem – stačí si vybrat region a počkat, až se načte do paměti telefonu. Tento krok [https://tomasz-mazur.technetbloggers.de/jake-brdy-tury-tipy-zvladnes-v-destivem-pocasi osvětlení v obýváku]ám ušetří spoustu starostí.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Správně vybraný batoh ti vydrží roky a stane se přirozenou součástí těla. Když váháš mezi dvěma modely, vyber si ten, který ti sedí líp na zádech, ne ten s hezčí barvou. Později už nebudeš řešit vzhled, ale tlak na ramena. Až se vrátíš z první túry bez otlaků a s dobrou náladou, pochopíš, že investice do správného výběru byla to nejlepší rozhodnutí.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Než začneš zkoušet, rozhodni se, na jaké výlety batoh kupuješ. Na jednodenní procházky stačí objem kolem dvaceti litrů, na víkendovou túru se spánkem ve stanu potřebuješ minimálně padesát litrů. Pokud chceš jeden batoh na všechno, kompromis najdeš v rozmezí třiceti až čtyřiceti litrů. Pamatuj ale, že větší objem láká k tomu, abys ho naplnil zbytečnostmi. Menší batoh tě donutí balit jen to, co skutečně využiješ.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Když už umíte chodit do kopce: výzvy pro pokročilé Pokročilí turisté ocení delší přechody, které spojují několik vrcholů v jednom dni. Oblíbený je hřebenový přechod z Oseku přes vrch Brdo až k Jince, který měří zhruba dvacet kilometrů a vyžaduje dobrou kondici i orientaci. Klíčové je rozvrhnout si tempo tak, abyste zvládli stoupání před polednem, kdy bývá největší horko. Typickou chybou je snažit se ujít celou trasu bez přestávek – pak přichází únava a s ní i riziko chybného odbočení. Naopak pravidelné krátké pauzy po dvaceti minutách chůze udrží vaše nohy svěží a hlavu bystrou.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Pokud jde o samotné použití, vyplatí se nastavit si v aplikaci zobrazení azimutu a vzdálenosti k cíli. To vám umožní kontrolovat, zda jdete správným směrem i bez neustálého koukání na mapu. Pravidelně si ověřujte svou polohu podle terénních bodů – skály, potoky, vrcholy. Po návratu si prohlédněte zaznamenanou stopu a porovnejte ji s plánem. Tím zjistíte, kde jste ztratili čas a kde se odchýlili. Takové zpětné hodnocení je nejlepší učitel.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Při pohybu v údolích nebo hustém lese se signál GPS může zhoršit. Někdy se poloha určuje s odchylkou desítek metrů, což v náročném terénu znamená, že snadno přehlédnete odbočku. V takových místech se zastavte, počkejte, až se signál ustálí, a teprve poté pokračujte. Počítejte také s tím, že aplikace nezná aktuální stav cest – závaly, podmáčené louky nebo nově postavené ploty. Vždy si nechte rezervu na improvizaci a mějte v záloze klasickou mapu i buzolu. Naučte se s nimi zacházet, ať nejste na technologii závislí.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Materiál holí ovlivňuje nejen hmotnost, ale i tlumení vibrací a životnost. Hliníkové hole jsou levnější, odolnější vůči ohybu a vhodné pro běžné túry i pro těžší podmínky. Jejich nevýhodou je vyšší hmotnost a  tlumení otřesů. Karbonové hole jsou lehčí a skvěle tlumí nárazy, což oceníte při dlouhých sestupech. Jsou ale křehčí – při pádu nebo prudkém zatížení se mohou zlomit, a jejich cena je podstatně vyšší.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>DavidSavery3</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://rikkiepedia.nl/index.php?title=Mlha_v_hor%C3%A1ch:_chyba,_kter%C3%A1_m%C4%9Bn%C3%AD_v%C3%BDlet_v_boj_o_p%C5%99e%C5%BEit%C3%AD&amp;diff=117536</id>
		<title>Mlha v horách: chyba, která mění výlet v boj o přežití</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://rikkiepedia.nl/index.php?title=Mlha_v_hor%C3%A1ch:_chyba,_kter%C3%A1_m%C4%9Bn%C3%AD_v%C3%BDlet_v_boj_o_p%C5%99e%C5%BEit%C3%AD&amp;diff=117536"/>
		<updated>2026-08-23T03:25:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DavidSavery3: Created page with &amp;quot;Typickou chybou je spoléhat na to, že trasa vedená lesem je automaticky bez asfaltu. Mnohé lesní cesty jsou vybudované z betonových panelů nebo mají asfaltový povrch, který je v mapách označen jen jako „lesní cesta&amp;quot;. Proto se vždy podívejte na fotografie z místa – na internetu najdete snímky z turistických fór, které ukazují skutečný stav. Další možností je využít aplikace, které zaznamenávají GPS stopy od ostatních uživatelů. Poku...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Typickou chybou je spoléhat na to, že trasa vedená lesem je automaticky bez asfaltu. Mnohé lesní cesty jsou vybudované z betonových panelů nebo mají asfaltový povrch, který je v mapách označen jen jako „lesní cesta&amp;quot;. Proto se vždy podívejte na fotografie z místa – na internetu najdete snímky z turistických fór, které ukazují skutečný stav. Další možností je využít aplikace, které zaznamenávají GPS stopy od ostatních uživatelů. Pokud vidíte, že se stopa klikatí mimo hlavní cesty, je velká šance, že jde o pěšinu.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Pokud chcete skutečně nejkrásnější scenérie bez davů, vyrazte brzy ráno, ideálně před osmou. Oblíbená místa jako Soutěsky nebo vyhlídky na Jetřichovických stěnách jsou do desáté hodiny prázdná, a vy si je užijete v klidu. Odpoledne se přesuňte do méně známých lokalit, třeba na vrcholy s výhledem do Německa. Nezapomeňte, že v národním parku platí přísná pravidla – pohybujte se jen po značených cestách, neodbočujte do skalních měst a respektujte uzavírky.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Typická chyba je koupit hole s teleskopickým systémem twist, který se při zatížení může samovolně povolit. Pokud zvolíte třídílnou hůl, vždy zkontrolujte, že je spoj pevně dotažený a že nemá vůli. U skládacích holí zase hrozí, že se zámek při opření o kámen uvolní. Vyzkoušejte si proto hole přímo v obchodě: opřete se o ně celou vahou a sledujte, jestli se systém neprohýbá. Pozor i na rukojeti – korkové sají pot a dobře sedí do ruky, ale rychleji se opotřebují. Guma je odolnější, ale v horku klouže, a pěna je kompromis, který ale po roce ztrácí tvar.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Proč je lepší počkat, než se vydat hledat cestu Většina nehod se stane, když se turista snaží probojovat mlhou dál. Bez viditelnosti ztrácíte schopnost číst terén, odhadovat vzdálenosti i rozpoznat nebezpečí. Typickým jevem je „přelezení&amp;quot; – jdete stále do kopce, ale ve skutečnosti obcházíte hřeben po vrstevnici a vracíte se na stejné místo. Pokud nemáte jasný plán a kompas, raději zůstaňte na místě a počkejte, až se mlha zvedne. Ve vyšších polohách to může být za pár minut, v údolích i za hodiny. Mezitím se oblékněte do suchého, dejte si teplý nápoj a chraňte si energii.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Když už se zdá, že je vše ztraceno, nezoufejte. Zkušení záchranáři potvrzují, že většina lidí, kteří zůstanou na místě, se najde do 24 hodin. Proto pokud nevidíte žádnou cestu ven, vybudujte si provizorní úkryt z větví a pláštěnky, rozdělejte signální oheň na bezpečném místě a čekejte. Nikdy nepodceňujte podchlazení – v mlze a mokru přichází rychle. Pravidelně se hýbejte, pijte teplé nápoje, ale nezapomeňte na to, že alkohol vás zahřeje jen zdánlivě, ve skutečnosti urychlí ztrátu tepla.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Závěrem si shrňme klíčové body: před výletem si vždy zkontrolujte povrch trasy pomocí digitální mapy s ortofotomapou, vybírejte trasy s převahou pěšin a úvozů, a pokud narazíte na asfalt, neváhejte změnit trasu podle terénu. Vlastní zkušenost je nenahraditelná – po pár výletech budete mít přehled o lokalitách, kde se asfaltu dá vyhnout, a vaše túry budou konečně přesně takové, jaké jste si představovali. Stačí se jen naučit číst mapu trochu jinak, než jste byli zvyklí.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Když si kupujete turistické hole, většina lidí sáhne po první pěkně vypadající variantě. To je chyba, která se vám vrátí v podobě bolavých zápěstí, zad nebo dokonce zbytečného sklouznutí na svahu. Základní pravidlo zní: délka hole se odvíjí od vaší výšky, ne od toho, co je zrovna v akci. U hole s nastavitelným systémem si ji nastavte tak, aby loket svíral při uchopení rukojeti pravý úhel. U pevných holí si délku ověřte předem podle tabulky, kterou najdete u výrobce, nebo si ji změřte podle vzdálenosti od země k zápěstí, když stojíte s rukou podél těla.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Když plánujete výlet do české přírody, často narazíte na problém: mapy ukazují turistické značky, ale realita je jiná. Mnoho tras vede po zpevněných cestách, které sice usnadňují chůzi, ale ubírají na zážitku z divočiny. Pokud chcete jít po pěšinách, kde neuslyšíte motorová vozidla, musíte se naučit vybírat trasy podle typu povrchu. Základním pravidlem je vyhýbat se cestám označeným jako „zpevněná lesní cesta&amp;quot; – ty jsou často asfaltové nebo štěrkové. Místo toho hledejte úseky vedené po úvozových cestách, pěšinách nebo starých stezkách, které v mapách bývají vyznačeny tenkou čarou.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Co si sbalit, když nechcete řešit křeče a žízeň Základem jsou boty s pevnou podrážkou, ne tenisky. Pískovec je kluzký i za sucha, a jakmile zaprší, každý krok vyžaduje soustředění. V batohu nesmí chybět voda alespoň na dvě hodiny chůze navíc, svačina s vyšším obsahem soli a tenká nepromokavá bunda, i když svítí slunce. Počasí se v roklinách mění rychle, a to, co začalo jako jasný den, může za hodinu skončit deštěm a větrem.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>DavidSavery3</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://rikkiepedia.nl/index.php?title=User:DavidSavery3&amp;diff=117535</id>
		<title>User:DavidSavery3</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://rikkiepedia.nl/index.php?title=User:DavidSavery3&amp;diff=117535"/>
		<updated>2026-08-23T03:25:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;DavidSavery3: Created page with &amp;quot;Autor blogu světem interiérů se zabývá denně. Píšu o tom, jak si poradit v malém bytě. Nejvíc mě baví popisovat postupy krok za krokem.&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Autor blogu světem interiérů se zabývá denně. Píšu o tom, jak si poradit v malém bytě. Nejvíc mě baví popisovat postupy krok za krokem.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>DavidSavery3</name></author>
	</entry>
</feed>